10 érdekesség az űrturizmusról. Árak, cégek, programok.

Biztosan olvastál már olyan könyvet vagy láttál olyan filmet, ahol egyszerű, hétköznapi emberek utaztak az űrbe. Tették ezt olyan természetességgel, mintha csak a 4-6-os villamossal zötyögtek volna a Nyugatitól a Blaháig. Sajnos az űrutazás még mindig nem ilyen egyszerű, azonban az űrturizmus – a hétköznapi (gazdag) ember számára – már valóság, több lehetőség közül is választhat a kedves űrutazni vágyó. Persze csak akkor, ha ki tudja fizetni az igencsak borsos “jegyárat”. 

Tízes listánkban felsoroljuk a ma elérhető és a közeljövőben megvalósuló, űrturizmussal foglalkozó cégeket. Megemlítjük az űrutazás feltételeit és beszélünk az árakról, melyek – előre szólunk – elkeserítően hatalmasak.

#1 Hol kezdődik egyáltalán a világűr

Az általánosan (Nemzetközi Asztronautikai Szövetség által) elfogadott nézet szerint a világűr kezdete a föld feletti 100 kilométeres magasságtól, az ún. Kármán-vonaltól számítandó. Létezik azonban egy másik “iskola”, mely szerint a világűr abban a magasságban kezdődik, ahol már lehetséges az orbitális (Föld körüli) mozgáshoz szükséges sebesség elérése, ez a magasság pedig 80 kilométer. Ez utóbbit tekinti egyébként a NASA a világűr alsó határának.

#2 Személyi feltételek

Nos ez egy nagyon érdekes kérdés. Nincs ugyanis egységes szabályozás arra vonatkozóan, milyen egészségügyi és pszichológiai követelmények vonatkoznak az űrturistákra. Alapból vannak minimális eltérések a tradicionális, nemzeti űrügynökségek (pl.: NASA, Roscosmos, stb.)  saját űrhajósaikra vonatkozó szabályokban és akkor még nem beszéltünk a már meglévő és leendő űrturisztikai cégek követelményeiről. Terjedelmi okok miatt nem áll módunkban végigvenni az összes cég összes szabályát. Csupán annyit jegyeznénk meg, hogy nyilvánvalóan más egészségügyi állapotot igényel egy 10 perces “űrugrás”,  mint egy 2 hetes, Nemzetközi Űrállomáson való tartózkodás.

#3 Hová utazhatunk

A cikk írásakor a következő opciók állnak rendelkezésünkre: 10 perces “űrugrás” rakétával-űrhajóval (100 km fölé); 2 órás “űrugrás” repülőgép és rakéta meghajtású repülőgép kombinációjával (80 km fölé, ahol pár percet tölthetünk a 2 órából), “rendes” űrutazás rakétával-űrhajóval (pár nap Föld körüli keringéssel), űrutazás rakétával-űrhajóval pár napra a Nemzetközi Űrállomás (ISS) fedélzetére. A részleteket lássuk egyenként lejjebb.

#4 Roscosmos

Amenyibben az űrturizmust is az űrverseny egy szegmensének tekintjük, akkor az Orosz Szövetségi Űrügynökség nyerte ezt a fejezetet. A 2000-es években nem dúskált anyagi forrásokban a Roscosmos, ezért fizetős helyeket értékesítettek a Nemzetközi Űrállomásra induló Szojuz űrhajóik fedélzetén, ezzel megteremtve a modernkori űrturizmust. 2001 és 2009 között 7 űrturista járt a világűrben az oroszok segítségével. Természetesen mint oly sok dolognak, ennek is van magyar vonatkozása, ugyanis velük utazott a magyar származású Charles Simonyi szoftverfejlesztő, kutató, dollármilliomos, a Microsoft ikonikus munkatársa, többek között a Word és Excel programok vezető fejlesztője. Külön kuriózum, hogy mindmáig ő az egyetlen űrturista, aki kétszer is járt az űrben.

Szintén az oroszokhoz köthető egy másik elsőség: a világ első, világűrben játszódó játékfilmjének elkészítése, pontosabban a stáb (a főszereplő és a rendező/operatőr/sminkes) ISS-re való feljuttatása.

Az űrsiklóprogram befejeződése miatt az Egyesült Államok – amely saját űrjármű nélkül maradt – kénytelen volt az orosz űrügynökség űrhajóit igénybe venni a NASA űrhajósok világűrbe juttatásához, ezzel növelve a Szojuz űrhajók kihasználtságát és persze a Roscosmos bankszámla egyenlegét, így az űrügynökség felfüggesztette űrturista programját.

Egy űrturista út egyébként 20-25 millió dollárba került.

#5 SpaceX

Elon Musk űripari cége – a NASA-val való együttműködés mellett – a kezdetektől az űrturizmust tűzte ki céljául. Az első kizárólagosan űrturisták részvételével lezajlott útra 2021. szeptemberéig kellett várni, ekkor startolt az Inspiration4 nevű küldetés. A 4 fős csapat a SpaceX speciálisan átalakított Dragon űrhajójában utazott a világűrbe és három napot töltött el az űrhajóban Föld körüli pályán. Mivel az űrhajó nem dokkolt a Nemzetközi Űrállomásra, így a SpaceX mérnökei egy különleges, körkörös kilátást biztosító “üvegkupolát” szereltek a dokkoló adapter helyére. Az utazásról a Netflix készített dokumentumfilmet.

A SpaceX sajnos nem árulja el mennyibe kerül egy űrturistai utazás, azonban ha figyelembe vesszük, hogy egy NASA űrhajós ISS-re juttatásáért 55 millió dollárt kér a cég, akkor a négy űrturista útja nagyjából 200-220 millió dollárba kerülhetett összesen.

 #6 Blue Origin 

Jeff Bezos, az Amazon tulajdonosának cége rövid “űrugrásokat” kínál a kedves utazni vágyóknak. A saját fejlesztésű űrhajót egy szintén saját fejlesztésű rakéta juttatja fel a világűrbe, a teljes utazás mindössze 11 percig tart. A Blue Origin űrhajója nem kerüli meg a Földet, csupán ballisztikus pályán halad. Jó hír viszont, hogy az űrhajó a Kármán-vonal fölé emelkedik, így a vele utazó űrturisták hivatalosan is űrhajósoknak tekinthetik magukat. A teljesen automatikusan működő űrhajó különlegessége, hogy az űripar jelenlegi legnagyobb ablakaival van felszerelve, így biztosítva az utasok maximális elégedettségét.

A Blue Origin sem túl közlékeny, ha a jegyáraikról van szó. Iparági pletykák 200 és 300 ezer dollár közé teszik egy fő utazásának árát.

#7 Virgin Galactic

Újabb magáncég, újabb milliárdos üzletember, álmodozó: ezúttal Sir Richard Branson, a Virgin Group alapító tulajdonosa. Az eddig említett űrutazási lehetőségek közül a Virgin Galactic kínálta élmény több szempontból is kilóg a sorból. Egyrészt nem hagyományos rakétával történik a bátor űrturisták utaztatása: az űrhajó, amiben az utasok vannak egy speciális, rakéta meghajtású repülőgép, melyet egy szintén speciális hordozó repülőgép juttat el 15 kilométeres magasságra. Itt lekapcsolódik az űrhajó / űrrepülőgép és saját rakétahajtóműve segítségével tovább emelkedik valamivel 80 kilométeres magasság fölé. Nagyjából 4-5 perces “űrben” tartózkodás után az űrrepülő leszálló konfigurációra vált és siklórepülésben ereszkedik a földig. Másrészt az űrturisták nem jutnak a 100 kilométeres álomhatár fölé, így nemzetközi viszonylatban nem számítanak űrhajósnak.

Ha a Virgin Galactic-kal szeretnénk utazni, 450 ezer dollárt kell előszednünk a malacperselyből.

#8 Axiom Mission

Az Axiom űrprogram a SpaceX és Axiom Space nevű cég közös kooprodukciója, melynek keretében űrturistákat fognak eljuttatni a Nemzetközi Űrállomás fedélzetére. Az első utazás valamikor 2022-re várható. Az Axiom Space távlati tervei között szerepel először egy saját modul hozzákapcsolása az ISS-hez, később a világ első, tisztán kereskedelmi célú űrállomásának megalkotása.

Érdekességképp megemlítendő, hogy a SpaceX – Axiom Space szolgálatait fogja igénybe venni Tom Cruise, aki a Nemzetközi Űrállomáson szeretne filmet forgatni. Az utazás várható időpontja még nem ismert.

Egy jegy ára 55 millió dollár.

#9 Futottak még…

Bár nem űrutazás, de érdekességképpen érdemes megemlíteni a jellemzően orosz vadászgépekkel végrehajtott, nagy magasságú (22 km) “sztratoszféra-repüléseket”. Nagyon távol áll a dolog az űrutazástól, azonban ebből a magasságból már látható a Föld görbülete és az űr feketesége. Az utazás ezen formáját nevezhetjük a szegény ember űrutazásának, már amennyiben a nagyjából 18 ezer dolláros ár olcsónak mondható.

Az utazás egyébként közvetítő cégeken keresztül zajlik, több cég is foglalkozik ilyen utak szervezésével, így az árak valamelyest különböznek.

#10 Mit hoz a jövő?

Gomba mód szaporodó űripari cégeket biztosan, egyre többen látják ugyanis az üzleti potenciált az űrutazásban.  Hogy a rengeteg ambiciózus terv közül melyek valósulnak meg, azt majd meglátjuk, mindenesetre grandiózus elképzelésekből nincs hiány. Ha hihetünk az űripari cégeknek, jegyet válthatunk majd stratoszférába emelkedő ballonrepülésre, űrszállodában pihenhetünk súlytalanul, sőt – a gravitációt preferáló közönség örömére – forgó, mesterséges gravitációt biztosító űrállomáson is időzhetünk egyszer. Ám egyenlőre ezek csupán hangzatos tervek, amennyiben megvalósulnak, mindenképpen beszámolunk róluk.